智能交(jiao)通控制系統是基(ji)于(yu)工(gong)業計算機的(de)服務系統，用于(yu)運(yun)輸和車(che)輛(liang)控制。其突出的(de)特點是以信(xin)息的(de)收集，處理，分配，交(jiao)換，分析和利用為主線。多個串口的(de)傳(chuan)輸數據為流(liu)量(liang)參與者提供了多種(zhong)服務。主要(yao)是利用高性能，高穩定性的(de)工(gong)業計算機，使傳(chuan)統的(de)運(yun)輸方式(shi)更智能，更安(an)全，更節能，更高效。

21世(shi)紀將成(cheng)為智(zhi)能道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)的世(shi)紀。人們將采(cai)用高(gao)質量(liang)，高(gao)性能，穩定的工業控(kong)制(zhi)計算(suan)機(ji)作為高(gao)科技(ji)工業計算(suan)機(ji)系(xi)(xi)統智(zhi)能交(jiao)通(tong)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統的基礎設施。這是(shi)一(yi)種智(zhi)能集(ji)成(cheng)。人機(ji)交(jiao)互(hu)流量(liang)管理(li)系(xi)(xi)統。在該系(xi)(xi)統中(zhong)，車(che)輛依靠內置的智(zhi)能控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統在道(dao)路(lu)上自(zi)由行駛，高(gao)速公(gong)路(lu)通(tong)過自(zi)己(ji)的智(zhi)能系(xi)(xi)統將交(jiao)通(tong)流量(liang)調整到(dao)最佳狀態。有(you)了這個(ge)系(xi)(xi)統，管理(li)人員就(jiu)能很好地掌握道(dao)路(lu)和車(che)輛。

系統應用車輛控制：

指(zhi)的(de)是一種協助駕(jia)駛(shi)員(yuan)駕(jia)駛(shi)汽車(che)或(huo)代替自(zi)動駕(jia)駛(shi)汽車(che)的(de)系(xi)(xi)統。該系(xi)(xi)統可(ke)(ke)以(yi)(yi)通過(guo)安裝在(zai)汽車(che)前部和側面的(de)雷達或(huo)紅外探測(ce)器準(zhun)確地確定車(che)輛與障(zhang)礙物(wu)之(zhi)間的(de)距離。在(zai)緊(jin)急情況下，車(che)載(zai)計(ji)算機(ji)可(ke)(ke)以(yi)(yi)發出(chu)警報或(huo)自(zi)動制動以(yi)(yi)避(bi)免并根據路況調整行駛(shi)速(su)度(du)，被稱(cheng)為“智能汽車(che)”。

交通監控和管理

該系(xi)統(tong)在分(fen)布式實施(shi)和(he)集中(zhong)管理中(zhong)實施(shi)。即在每(mei)個(ge)路段安裝前端工(gong)業(ye)計(ji)(ji)算機(ji)，通(tong)過工(gong)業(ye)計(ji)(ji)算機(ji)的內置千兆網(wang)絡接(jie)口(kou)和(he)具有隔離保護(hu)的串行接(jie)口(kou)建立相對獨(du)立的監(jian)控(kong)和(he)報警(jing)系(xi)統(tong)，然后(hou)使用3G / 4G / 5G高速無線(xian)網(wang)絡進行傳輸，每(mei)個(ge)獨(du)立的子系(xi)統(tong)都連接(jie)到監(jian)控(kong)管理平臺。

如(ru)果(guo)監(jian)控(kong)(kong)管(guan)理平臺配置了工(gong)業存(cun)儲服務器，則每個流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)部(bu)門還可(ke)以通(tong)過(guo)系(xi)(xi)(xi)統分(fen)層(ceng)訪問，視(shi)頻監(jian)控(kong)(kong)記錄和檢索以及(ji)每個路段的(de)(de)在(zai)線查(cha)看(kan)來進行實時監(jian)控(kong)(kong)和管(guan)理。該分(fen)層(ceng)網絡監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統實現了運輸(shu)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)全(quan)面，集成(cheng)，多角度集成(cheng)，為公交安全(quan)提(ti)供了強有(you)力(li)的(de)(de)保障。成(cheng)為交通(tong)管(guan)理系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)一部(bu)分(fen)。通(tong)過(guo)串口（RS232）實現流量(liang)管(guan)理監(jian)控(kong)(kong)連接(jie)(jie)，連接(jie)(jie)到顯示器，總線模式(shi)可(ke)以是RS485，千兆以太(tai)網等連接(jie)(jie)方式(shi)。

現在主要介紹下用于(yu)智能(neng)交通控制(zhi)系統的工控機性能(neng)優勢：

嵌入式工控機G100-D：

本產(chan)品兼具了穩定的工業級產(chan)品性(xing)能和智能化(hua)數字多媒(mei)(mei)體播放器(qi)的優勢，可為數字標牌、 汽車、數字控制、交(jiao)互式(shi)客(ke)戶端(duan)、媒(mei)(mei)體播放、廣告、LCD 大(da)屏、交(jiao)通控制、信(xin)息 系統、 金融設備等(deng)眾多領域提供解決方(fang)案(an)。

可選Intel 第6/7/8代 酷(ku)睿 i3/i5/i7 CPU

DDR4 SODIMM x2,支持16GB 內存(cun)

6個RS-232串口(其(qi)中2個支持RS232/422/485)

雙存儲(chu),1個2.5” 硬(ying)盤(pan)接口, 1個mSATA 接口

VGA+HDMI 輸(shu)出,支持同步(bu)/異步(bu)雙(shuang)顯

低功(gong)耗無風扇 ；寬溫(wen) -20℃~70℃

嵌入式工控機G100-I：

本產品兼具了穩定的工業級(ji)產品性能和智能化數字(zi)(zi)多媒(mei) 體(ti)播(bo)放器的優勢，可為數字(zi)(zi)標(biao)牌、 汽車、數字(zi)(zi)控制(zhi)、交互式(shi)客(ke)戶端、媒(mei)體(ti)播(bo)放、廣告、LCD 大(da)屏、交通(tong)控制(zhi)、信(xin)息 系統、金融(rong)設備等眾多領域提供解(jie)決(jue)方案(an)。

可選Intel 酷睿 i5-4200U/i7-4500U CPU

板(ban)載 DDR3L 4GB 內(nei)存/可選SODIMM插槽

6個(ge)(ge)RS-232串口(其中2個(ge)(ge)支持RS232/422/485)

雙存儲,1個(ge)2.5” 硬盤接口(kou), 1個(ge)mSATA 接口(kou)

VGA+HDMI 輸(shu)出,支持同(tong)步/異步雙顯

低(di)功(gong)耗無風扇 ；支持(chi)系統一鍵(jian)還原

嵌入式工控機G100-A1：

本產品(pin)兼具了工業級產品(pin)性能和智能化數(shu)字(zi)多(duo)媒體播(bo)放(fang)器的優勢，可為數(shu)字(zi)標牌、 汽車、數(shu)字(zi)控制(zhi)、交互式客戶端、媒體播(bo)放(fang)、廣告、LCD 大屏、交通控制(zhi)、信息(xi) 系統、 金融設備等眾多(duo)領域(yu)提(ti)供解決方案(an)。

Intel Atom J1900處理器

DDR3L SODIMM x1，支持(chi)8GB 內存

6個(ge)RS-232串口(其中4個(ge)支持(chi)RS485/RS442

一鍵還原(yuan)，看門狗(gou)，無盤啟(qi)動

VGA+HDMI 輸出,支持同步/異步雙顯(xian)

低功耗無風扇